瑞虎tt（瑞虎tt起动机怎么拆）

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奥迪ttrs采用5升五缸涡轮增压发动机，动力非常强大。ttrs的发动机最大扭矩为400马力和480牛米。这台发动机的最大功率转速为5850至7000转/分，最大扭矩转速为1700至5850转/分。

奥迪TT使用的是6挡双离合变速箱。奥迪TT是奥迪汽车旗下推出的一款跑车，这款车的官方指导价格为438-528万元。

顶配版：奥迪TT敞篷版顶配版的售价在652-896万之间，动力总成采用的是一台5升5缸发动机，最大功率为400马力，最大扭矩为480牛·米。

奥迪TTRS被认为是奥迪品牌中最为运动化的车型之一。它的高性能动力总成，配合轻量化的车身结构与增强型悬挂系统，使得TTRS在加速以及转弯时的稳定性和性能表现都非常出色。

1、瑞虎TT前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带稳定杆，单横臂，锥台变螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器；后悬架采用纵向拖曳臂式悬架，带稳定杆，双横臂，圆柱等螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器。

2、针对奇瑞瑞虎5底盘生锈问题的处理方法为底盘封塑。底盘封塑(底盘装甲作业)一定要进专用车间操作，不得在其它场合进行，注意雨天不宜施工。

3、打方向时底盘异响：打方向时异响。一般需要检查外保持架是否断裂或横拉杆球头移动过大。踩刹车时的异响：一般踩刹车时的异响取决于刹车片是否磨损到底。或者在不修整磨损的制动盘的情况下，单独更换新的制动片。

4、瑞虎8版底盘采用前轮驱动结构，前麦弗逊后多连杆双独立悬架，在同级别自主和合资车型中是主流。作为悬架的导向部件，下摆臂上的橡胶套在使用后最容易变形硬化，导致底盘异响。

5、奇瑞瑞虎5底盘异响：一般开着窗户就响了，关上窗户就没了，有时候是因为车窗松动的原因，去4S店看看能不能免费换，不能就只能出钱修了。不过一分钱，一分货，这么低的价格，肯定配置也是配套的。

采用奇瑞自主研发的变速箱。瑞虎7从已经公开的信息来看，手动挡采用爱信变速箱，CVT采用奇瑞自主研发的变速箱，DCT采用与格特拉克联合研发首款双离合变速箱。

奇瑞Tiggo 7的6速湿式DCT变速箱来自Getrag，奇瑞投入了更多的精力和成本对其进行升级，让其对用户更有效。除了变速箱，奇瑞还在发动机上投入了大量的精力和金钱。

DVVT 与6L两者功率仅相差5千瓦，前者玩概念的成分很大。CVT变速器确实比手动的功率传递效果要好很多，只是后期的维护成本会很高。

1、瑞虎TT于2012年7月13日在长春车展宣布正式上市，价格区间为98-78万元。

2、瑞虎8的230T和290T介绍瑞虎8的290T车型搭载的是6t的发动机的，动力和性能非常不错。290T代表发动机的最大扭矩290牛米。

3、瑞虎TT前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带稳定杆，单横臂，锥台变螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器；后悬架采用纵向拖曳臂式悬架，带稳定杆，双横臂，圆柱等螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器。

4、另外，5T车型为干式双离合器，6T车型为湿式双离合器。湿式双离合器的耐久性优于干式双离合器。具体原因不再详细介绍。你可以自己上网。一般来说，配置方面，6T车型要比5T车型更好。

动力方面，瑞虎TT的6L DVVT发动机最大功率93kW(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3800rpm。官方综合油耗百公里7L，新车入选“节能产品惠民工程”(第八批)节能汽车推广目录。

同时，新车配备了平底多功能方向盘、13英寸全屏液晶仪表、25英寸触控控制面板、8英寸空液晶触摸屏，进一步增强了车内质感。

TGDI豪行版是瑞虎8 PLUS全系的入门车型，售价为149万元。