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2019款日产西玛落地要多少钱?
天籁中高档轿车17~35万吧，奇骏逍客都是SUV，逍客偏向轿车城市化奇骏越野能力好点骊威，低端MPV8~11万上西玛尼桑的高端车顶配车型得七八十万帕拉丁有一定越野能力的SUV日产NISSAN，是日本的一家汽车制造商，由。
日产西玛 厂商指导价：248-278万 车主一最不满意：动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。
但有那么一款车，它身上承载着四十多年的光辉历史，在北美市场享有极高的知名度，当年引入国内竟定价86万叫板宝马7系！如今却似乎被打入冷宫，2019年全国销量仅为13996辆。
改改后那么帅,日产西玛这样玩才对味
换完避震后，车主就开始寻找合适的轮毂，后面换成了这套黑色的Fitted F2轮毂，并且改了前铲和尾翼，经过这一的简单改装，这辆西玛的运动气息一下就出来了。
日产西玛的空间 日产西玛可以说是国内SUV合资车型中空间最大的一款。其宽敞的驾驶舱、丰富的储物空间以及宽大的后备厢，都给了西玛空间这个词一个新的定义。车内的座椅采用了2+3+2的七座设计，非常适合大家庭出行。
别看现在天籁那么火爆，事实上是先有西玛后有天籁，而且当时天籁是承袭了大部分西玛的设计。
针对日产家族式设计，西玛不但持续出来，并且在基本上开展了调节，彻底解决天籁0、轩逸等汽车的中等设计，整车设计核心理念偏重于日产蓝鸟，双梯形进气口配搭五官精致的车大灯，前脸十分有霸气侧漏。
动力方面，日产Sima搭载5L自然吸气发动机，最大输出186马力，峰值扭矩234牛·米，匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后梯形可调臂式独立悬架的组合。
这一次，日产真的发挥了实力。第五代玛驰全新亮相，结合了蓝鸟西玛的优势！今天的车型是日产全新的玛驰车型。就目前的汽车市场而言，小车型的设计也很不错。
尼桑所有车型报价及图片
1、价格区间：2万-16万 玛驰是一款小巧、灵活的车型，也是尼桑家族中紧凑型车中的佼佼者。玛驰搭载了5升和6升两款发动机，动力表现优异，同时还具有出色的操控表现。
2、Altima是尼桑旗下中型轿车，尺寸适中，外观时尚大气，深得消费者喜爱。
3、日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm1885mm1730mm，轴距为2825mm在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为4888万元，它搭载了一台35L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置。
4、日产劲客是一个不错的选择，这款车的售价是9981348万，2017在12月份卖了7450辆，对于一款上市时间不长的车型来讲，这么的出色成绩，似乎也只有日产汽车能做到2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉，哈弗H6成为10万。
日产西玛和天籁哪个好
最后，综合来看，西玛和天籁在外观、内饰、动力和安全配置等方面都有独特的优势，消费者可以根据自己的需求进行选择。总体上，西玛更适合追求个性和驾驶乐趣的年轻人，而天籁则更适合注重舒适性和稳定性的中高端消费者。
外观不同。日产西玛采用了更加运动化的设计风格，车身线条流畅，线条简洁，整车看起来非常时尚，天籁更加注重舒适性和豪华感，外观设计更经过了全新的升级调整，造型更加激进。动力储备。
实际上 针对天籁和西玛的档次而言，西玛的档次是要稍高于天籁的。留意，只不过是稍高于罢了。就总体看来，天籁和西玛的档次相差无异。大家甚至于能够将西玛当作是天籁的5排量健身运动调试版。
所以从动力上来看，西玛真的是从骨子里运动不太起来。
从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型他与Altima国内的天籁组成了日产海外中型车的双前锋从外观上来看西玛确实是属于那种跟注重时尚和运动的设计理念前脸采用了家族式Vmotion的。
