华晨酷宝（华晨酷宝cd机接线图）

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缺点：工艺质量有待进一步提高，2+2的座椅布局牺牲了后排乘坐舒适性中华酷宝系列介绍中华Couper轿车是目前国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车，中华Couper无论在外型还是技术性能方面均处于前列。

优点：配置高，搭载先进的科技和功能，提供更好的驾驶体验。缺点：售后服务不够完善，给消费者在维修和保养方面带来不便。

这个问题在酷宝身上还不知道解决了没，还有一个就是变速器有些发涩，挂挡比较硬，其他没有什么问题；只要保养使用正常，不要太苛刻，毕竟不到30万的车，相比其他国产品牌的质量要好一些。

并且这还是在比较激烈的驾驶风格下测得的数值，可能有人会质疑这样测出来的成绩是否有借鉴意义，但我认为跑车就应该这样开，如果想四平八稳地驾驶，那还不如去买辆骏捷。优点：漂亮的外观，一流的设计。

当然，酷宝也有一些缺点和弊端，上面说了两大优势，那么下面说说两大劣势。。酷宝系列里，除了6MT的车型外，其余的几款车型的变速箱，普遍不能把如此强大的发动机输出功率有效的传递到轮胎上，也就是说拖了发动机的后腿。

1、好。中华酷宝09款手动挡8在各个方面都很具优势：科技领先、操控更精准、油耗更经济、动力更强劲、行驶更平顺、驾驶更快乐。

2、度安全，全面保护高性能的驾驭，必须拥有高性能的安全做后盾。在主动安全方面，中华Coupe的车身与底盘连接结构静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上，大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。

3、中华酷宝堪称“中国的保时捷”，作为一款真正意义上的自主品牌跑车，它有着靓丽的外形和不错的操控，还有比较充裕的内部空间。GT手动款配备涡轮增压发动机，动力较为强劲，运动感较强，在自主品牌中表现很突出。

4、中华酷宝采用了双横臂多连杆独立前悬挂系统，可以使轮胎随时与地面保持良好的接触。减少路面中的不良作用以维持最佳的安定性。

5、中华酷宝的发动机、变速箱和底盘悬架的整体匹配性，直接影响着车的操控性。

1、发动机噪音偏大和小构件质量差。中华酷宝整体隔音很好，风噪及胎噪都抑制得很好，就是发动机转速高了噪音有点高，速度过快的时候发动机噪音偏大且异响多。

2、中华库宝和宝马共绘，外观和质感都是世界级的。保时捷提供了外形、内饰设计和整体底盘技术支持。酷炫车顶的大圆弧设计非常酷，让人隐约看到保时捷的影子。

3、优点：配置高，搭载先进的科技和功能，提供更好的驾驶体验。缺点：售后服务不够完善，给消费者在维修和保养方面带来不便。

4、很好，不错，有以下几条；第一；酷宝用的是华晨自主研发的8T发动机，第二：我所了解的很多人驾驶感觉还很不错，发动机动力很不错，手动挡的感觉要比自动挡的好。

5、而他们公布出的价格，1．8TAT运动型195万元， 1．8L MT时尚型为198万元，8L MT经典型为198万元，使中高档跑车接近了中国普通人的消费能力。

6、华晨8T发动机开发主要依赖FEV，而这次中华酷宝依赖的最主要的外部力量是保时捷。据了解，从2005年11月中华酷宝开始工程设计算起，华晨专门为中华酷宝聘请了外国专家顾问组成员7人，专家20人，其中保时捷占半数以上。

中华酷宝算跑车。中华酷宝的车型定位就是小型跑车，是我国第一款自主品牌中研发出的高级轿跑车，也是国内首个涡轮增压发动机匹配6挡手速的运动型轿跑。

这是一款跑车，并且这还是一款双门跑车。中华酷宝搭载了两款发动机，一款是8升自然吸气发动机，另一款是8升涡轮增压发动机。

中华酷宝是双门的。中华酷宝是中华汽车旗下的一款车型，目前已经停产了。中华酷宝是我国第一款自主品牌中研发出的高级轿跑车，也是国内首个涡轮增压发动机匹配6挡手速的运动型轿跑。中华汽车是华晨汽车集团的子品牌，属于华晨集团。

不是，是双开门硬顶跑车。自主品牌中华Coupe，由保时捷公司提供了外形、内饰设计、以及全面底盘技术支持，与宝马共线涂漆，具备世界超一流的外观质感。价格在20万以内。

中华酷宝当时售价189-195万元，也算是比较贵的国产车了。在外观设计上，中华酷宝依旧是和宝马一样的双肾型前中网，但好歹也是摆脱了美人豹照搬照抄的“拿来主义”。

我认为在领克03+诞生之前，华晨酷宝也是中国性能车、跑车文化唯一的载体。