东风悦达起亚赛拉图（东风悦达起亚赛拉图欧风16 gl）

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1、赛拉图属于东风悦达起亚车系赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉空调旋钮相比老款改进为无段式调节，精确到05摄氏度，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校。

2、Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍：品牌归属：Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。

3、Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过调教有点差别而已。

4、赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。

韩国。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。

赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便能很快熟悉。

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。搭载6升和8升两款排量发动机。赛拉图就是东风悦达起亚当年推出来的一款紧凑型轿车，属于起亚品牌，是起亚车型和东风生产的，当然是合资车了。

cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

1、按一下东风悦达起亚赛拉图位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上。仪表盘就显示里程了，就可以调节了。

2、在时钟下边。经查询赛拉图官网，赛拉图左侧的是切换总里程和小计里程，右侧的是小计里程清零。赛拉图里程表按键在时钟下边。赛拉图是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。

3、款赛拉图公里表切换是短按trip建。启动赛拉图汽车，赛拉图的仪表灯全部亮起，证明东风悦达起亚赛拉图的发动机启动。按一下东风悦达起亚赛拉图位于方向盘右侧的拨动杆顶端trip建，就可以切换里程表。

1、kg。根据懂车帝app查询得知，起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车，最小离地间隙为160mm，整备质量为1270kg。

2、千克。起亚赛拉图是一款经典的SUV车型，它的整备质量是指车辆在正常使用状态下的总重量，起亚赛拉图的整备质量为1730公斤，这个数字包括了车辆自身的重量、油箱中的燃油、行李箱内的物品以及乘客的重量等。

3、赛拉图2012款6升MTGL和赛拉图2012款6升MTGLS整备质量1235千克，赛拉图2012款8升MTTOP整备质量1270千克，赛拉图2012款6升ATGL和ATGLS整备质量1255千克，赛拉图2012款8升ATTOP整备质量1290千克。

百公里7升到8升左右。赛拉图6手动挡油耗为7升到8升左右，正常情况下在城市当中百公里油耗不会超过8升，赛拉图6手动挡油箱容积为55升，加满油的情况下可以行驶600公里左右。

该车的综合油耗为4L/100km。这个数据算是比较节能的，符合目前国内市场的平均油耗水平。但是，实际上，起亚赛拉图6手动油耗还是会受到很多因素的影响。比如说，驾驶习惯、行驶路况、气温等等因素都会对油耗产生影响。

变速箱：赛拉图6手动挡配备的是一款5挡手动变速箱，换挡平顺，油耗节省，工信部综合油耗为8L/100km。

百公里6升。根据查询太平洋汽车网显示，2006年的起亚赛拉图，6升排量自动挡车型综合路况下的燃油消耗量为百公里6升。