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大众朗逸1.4t通病
1、首先，挂挡和换挡时有异响。其次，变速箱通电后一直异响，分贝很高且变速箱减速时抖动严重。最后，在挂入高档位后出现变速箱异响。
2、另外，涡轮增压器的作用下发动机长时间处于高温高压状态，对发动机组件有较大影响，所以这台4tsi发动机最大的通病就是涡轮增压系统容易出故障，维修费用还不菲，发动机耐用性方面一直被消费者所诟病。
3、题主是否想询问”朗逸治不好的通病有哪些“朗逸治不好的通病有变速箱问题，刹车系统问题，空调系统问题，发动机问题。变速箱问题：变速箱出现异响、顿挫等问题。刹车系统问题：刹车失灵或制动距离过长。
1.4T大众朗逸油耗
t车型的百公里油耗为0升。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机。
朗逸的4t车型百公里油耗大约是1升。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是2升涡轮增压发动机，4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机。
t车型100公里的油耗为0升。朗逸是大众旗下的紧凑型车，共使用4升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机三款发动机.5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机。
新朗逸1.4t自动舒适版怎么样
动力方面，自动舒适版主打5自吸发动机，参数为85千瓦，150牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩16秒左右，足以应付日常的家用需求。
朗逸4T舒适版是该型号的入门级车型，19款车型的指导价为169万元，优惠力度也比较大，终端差不多有3万多的让利，性价比还是挺高的，德系的做工和品质还是可以放心的。
朋友表示大众朗逸的第2排空间表现还是比较不错的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性的表现也很好，朋友说提车之后跑了一次高速，而这款车的车内噪音控制还是比较好的，悬架的调教也很舒适。
内饰：舒适版的座椅不是全皮，还行吧，味道不大。空间：如果前排坐的大个子，后排会略显局促。
全新朗逸4T车型，驾驶体验不错，动力与油耗兼得。造型方面，外观时尚大气，平直腰线很有气势，内饰简约而不简音，内部空间比上一代更大，舒适性不错。
在实际用车过程中，朋友说大众朗逸第二排空的表现还是挺不错的，不仅配备了三个独立的安全头枕，而且包裹性和舒适性表现都很不错。朋友说接车后高速跑，车内噪音控制还是比较好的，悬架调节也很舒服。
大众朗逸参数配置及特点
上汽大众朗逸plus参数配置为长4670mm宽1806mm高1474mm，轴距长至2688mm根据查询相关信息，上汽大众朗逸plus车身尺寸媲美B级车得益于轴距的提升，后排的空间得以进一步优化，座椅坐垫加长了75mm，提供更舒适的腿部支撑。
性能参数 大众朗逸4采用的是欧4标准的4升涡轮增压发动机，最大功率103kw，最大扭矩200N·m，车身重量仅1220kg，燃油经济性极佳，搭配7速双离合变速箱，行驶起来稳定、舒适，安全性也不容小觑。
大众朗逸配备了车道保持辅助系统、ACC自适应巡航系统、胎压监测和自动泊车辅助等先进的安全配置。此外，大众朗逸还吸收了上一代高尔夫的碰撞警示系统，进一步提高了汽车行驶的安全性和可靠性。
对于朗逸而言，它拥有着自己特有的底盘配置参数，包括悬挂、刹车等方面，让整个车辆在行驶过程中更为稳定。其中，悬挂方面分为前悬挂和后悬挂两个部分，包括前麂皮弹簧、后多连杆悬挂和后麂皮弹簧等。
大众朗逸2021款plus1.4t多少缸
1、朗逸plus不是三缸发动机。朗逸plus搭载的是4T四缸涡轮增压发动机。大众没有三缸发动机。朗逸Plus的正面造型类似于Arteon。水平格栅与大灯相连。格栅上方有一条贯穿的镀铬条。大灯更加精致。
2、大众朗逸2021款plus使用四缸涡轮增压发动机。涡轮增压发动机是指装有涡轮增压器的发动机。涡轮增压器是空气压缩机，通过压缩空气添加吸入空气量。
3、朗逸plus是四缸车，这款车没有使用三缸发动机。朗逸plus是大众旗下的紧凑型汽车。新款朗逸plus一共使用了三款发动机，分别是5升自然吸气发动机，2升涡轮增压发动机，4升涡轮增压发动机。
4、朗逸plus是一款四缸车，不使用三缸发动机。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车。新款朗逸plus共采用了三款发动机，分别是5升自然吸气发动机、2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。
5、朗逸plus是四缸车，不用三缸发动机。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型车。全新朗逸plus共采用三款发动机，分别是5升自然吸气发动机、2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。朗逸plus的2升涡轮增压发动机也是四缸。
6、属于四缸发动机。大众朗逸发动机4缸。大众朗逸采用的是ea211-djs发动机，采用的正时皮带。大众朗逸6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，4t车型采用大众自主研发的dsg双离合变速箱。
