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曾是日系小型车的标杆,这款日产小车如今却停产
1、最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型，是为了对抗本田的城市车型而出现的。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖，可以说是小型车里的标杆车型。
2、说到日产骊威，可能现在很多消费者并不熟悉。但在十年前，它可是名副其实的“当红炸子鸡”。2008-2009年，它曾经连续11个月雄踞小型车销量榜首。对于小型车来说，那可是一个“神仙打架”的年代，各路好手层出不穷。
3、但有那么一款车，它身上承载着四十多年的光辉历史，在北美市场享有极高的知名度，当年引入国内竟定价86万叫板宝马7系！如今却似乎被打入冷宫，2019年全国销量仅为13996辆。
4、长安铃木锋驭定位是一款小型SUV，2015款是它最后一款车型，之后就停产了。锋驭外观内饰都中规中矩，车长4米3，轴距2米6。6L自吸+CVT这套动力最大功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，油耗只有6L。
日产玛驰还有卖吗
日产玛驰已经停产了，这是日产旗下的一款小型车，这款车当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。日产玛驰一共使用了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
没有卖的了，日产玛驰已经停产，其是日产旗下的一款小型车以2015款日产玛驰为例，其车身尺寸是长3779mm宽1666mm高1527mm，轴距为2450mm，油箱容积为41l，整备质量为921kg。
日产麻吉已经停产。这是日产旗下的一款小型车，当年刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。日产麻吉使用了两台发动机，一台是2升自然吸气发动机，另一台是5升自然吸气发动机。
玛驰使用了什么发动机
玛驰是日产旗下的一款小型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。玛驰已经停产了，这款车是在2015年停产的。
玛驰DIGS车型搭载一台带有直喷技术的12升3缸机械增压发动机，这台机械增压发动机采用米勒循环燃烧方式，可以延迟进气阀的关闭时间使实际的膨胀行程长于压缩行程，降低泵吸损失，进而提高热效率新发动机同时用空气冷却方式。
升自然吸气发动机最大扭矩73马力，104牛·米。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
