开思域一般什么档次人（开雅阁的女生给人的感觉）

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上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

开思域一般是中高档次人。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

对于喜欢开车的人而言，思域e：HEV能给到极好的驾驶乐趣。毫不夸张地说，它的表现甚至超过了价格数倍于它的不少豪华轿车，在同价位、同级别车型中更是顶级存在。

本田－思域适合年轻人开。日系车型对年轻消费者的心理把握得很好，从思域的外观与内饰的漂亮时尚性可见一斑，对于对追求颜值的购车者来说，思域是个很好选择。外观大爱，最喜欢的外形，没有之一。

两厢思域更加适合有激情喜欢玩车的年轻人，7月27日，东风本田思域两厢版（思域Hatchback）正式上市，新车搭载5T地球梦发动机，共推出4款车型，售价区间为139-169万元。

让我们从各个角度来分析一下。优点：动力充沛动力一直是本田汽车最重要的卖点之一，VTEC技术的加持让本田获得了“买发动机送汽车”的称号。思域的VTEC TURBO 5T涡轮增压发动机也很出色。

1、买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

2、有时候，过于激进的设计甚至会引起很多人的反感另外，过于运动的造型根本不适合中年用户，所以很多人会被它的造型劝阻毕竟思域作为家用车领域的标杆存在，整车几乎找不到太大的短板是一款非常适合年轻人和年轻家庭选择的车。

3、内饰部分思域的表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。

而小小年纪可以取出16万购车的人家庭条件一定不容易差，自身要想汽车保养也必须有一定的经济实力，因此开思域的人一般归属于中档水平的，归属于较为富有但谈不上富有的人。

上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

岁开思域未必就是有钱人，思域这个级别紧凑型轿车只是普通工具，不过23岁年轻人一般工作时间不长，如果是凭自己实力而不是家里买这个车个人认为还是相对有能力的年轻人。

上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

买思域的一般都是工薪族，年轻人居多，大多数都是看中思域的品牌效应。在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。

1、次之从年纪看来，一般都看上思域的司机全是些意气风发的年青人，大伙儿追求完美的是炫酷的外观设计和磅礴的驱动力。

2、上班族。其实开思域的车主和大家并没有什么不同，我们不能单凭汽车型号来衡量一个人。

3、正所谓思域不变比不上推潜水，改装基本上成为了每一个年青人买思域以后的重中之重。但是思域的功底便是一台家用轿车，它的安全驾驶操纵非常好但驱动力的反应与健身运动并不擦边，但即便如此思域仍然热卖便是了。

4、不难发现，国内的本田思域一直都有着不错的市场表现，而且大部分购买者都是年轻人。他们喜欢更个性的外观，更加充沛的动力，而这些在本田思域的身上都有体现。