1万以下库存新车五菱（1万多的五菱宏光）

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不能！首先你没有明确的口头表示要新车！所以可以去沟通直接要点装饰，没必要要哪些不成理由的理由没有任何法律根据。

可以前往五菱宏光4s店进行投诉。拨打厂家的投诉电话。去当地的消协进行投诉。

在与4S店沟通无果后，车主可以选择拨打汽车厂家的投诉热线，直接将问题反馈给厂家。

建议先与车行沟通，看有没有解决方案。如果对结果不满意，可以到车质网进行投诉。一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。

库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。正常来说，库存车应该每隔一段时间进行清洁、保养以及电瓶充电等工作。

一般库存车1年左右比新车优惠10%-30%，一般库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。

五菱宏光s1库存车一年了，如果车子车况确实没有任何问题，至少要比同款非库存车便宜五千左右买下来还可以考虑，如果只便宜两三千确实没有什么意思了。

能。只要车辆品质没有出现任何问题，那么优惠两千的的五菱库存新车是能买的。五菱库存新车可以在五菱集团总部进行购买。

两万-三万左右。2020年的二手五菱翼开启厢式货车全新的原车是47000元左右，开了七千公里是肯定对发动机、轮胎以及整体有磨损的，一般贬值1万多左右，要注意一定要去正规的交易场所售卖。

便宜的几千块，贵的一年左右的三万多也有，大部分集中在2万左右。五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。

1、库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

2、质量不好。对于库存车辆来说，首先车辆的电池肯定不耐用，其次就是发动机内部由于长时间不运转，很容易导致锈蚀，同时车辆在存储过程当中容易发生二次事故。

3、除非优惠力度大，不然不建议购买。买到超过8个月的五菱宏光新车应该属于库存车，因为国产自主品牌或者合资车新车出厂到停产超过六个月就属于库存车，这样的车子除非油耗幅度特别大，否则个人不建议入手。

4、值不值得看需求虽然对车不了解，如果你能付的起的比较充足的钱和你的需求很好的匹配就可以。

5、五菱洪光在动力和经济性之间的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的强劲表现，颠覆了人们对商用车的传统印象。库存车介绍：一般停车三个月以上才算库存车。

6、只不过可能因为车子存放的时间太长了，车漆、车上的一些线路或者零部件会出现老化的问题，所以在遇到这种库存二手车的时候，还是应该要仔细检查一下。

1、五菱宏光mini库存车的电池不耐用，其次就是发动机内部由于长时间不运转，很容易导致锈蚀，同时车辆在存储过程当中容易发生二次事故，而新出厂的车辆都是经过严格的检查才会出厂的，东西都是全新的，使用五菱宏光mini买新出厂的。

2、买库存车的缺点是车上的一些橡胶零件会老化，买回来之后需要花钱更换这些老化的零件，机油也要更换。当你买一辆库存车时，你必须知道它已经库存多久了。如果库存超过一年，不建议购买。库存车可以买，库存车的价格一般比较便宜。

3、价格相对较低：库存车是上一年款的车辆，因此厂商或经销商通常会对其进行折扣销售，价格相对较低，能够节省一定的购车费用。现车可用：库存车是已经生产出来的车辆，不需要等待生产周期，可以直接购买和使用。

4、在国内，大多数的库存车都缺乏完善的仓储管理，直接露天存放，经过长期日晒雨淋，电子元件和橡胶制品的老化不可避免，甚至严重会出现缺油缺电的问题。

库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。

有的，符合条件即可，微货（荣光小卡5L全系）至高享置换补贴2000元。上汽通用五菱五菱荣光载货车在陆易实业（上海）有限公司进行优惠促销活动，优惠高达0.5万元，新春购车，可享受旧车置换补贴，新车保养券等。

外形欠佳，但是做工还是过得去！广汽吉奥没有可比性！哈飞没有可比性。还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买，售后问题很难解决。目前的大厂家就五菱、长安、，建议选五菱，买个贵的买个没毛病的。

五菱宏光mini二手车多是因为，新车造价便宜，配置简单，淘汰的快，群众买来开段时间会换新的。

是。从五菱miniev官网上定购的车辆，出厂到客户提车的时间已超过6个月，按规定来说就是库存车。

在国内，大多数的库存车都缺乏完善的仓储管理，直接露天存放，经过长期日晒雨淋，电子元件和橡胶制品的老化不可避免，甚至严重会出现缺油缺电的问题。