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火花塞热值是什么怎么看
1、火花塞的热值可以在火花塞的包装盒或者裙部的陶瓷绝缘体上看，火花塞陶瓷绝缘体的裙部会印有一串数字和字母，其中最后一位数字代表的就是该火花塞的热值。火花塞热值高低区别 1-3为低热值，4-6为中热值，7-9为高热值。
2、而高转速高功率发动机需要使用热值高的火花塞，因为热值高的火花塞散热效率高，可以避免火花塞温度太高。如果高转速高功率发动机使用地热值火花塞，有可能会出现火花塞电极融化的问题，所以正确选择火花塞热值是相当重要的。
3、火花塞的热值是表示火花塞绝缘体全部吸热和散热的平衡能力；可以通过车型来查，找到合适型号的火花塞，选择使用寿命可以达到8万公里，单价约70左右的。
昨天换了火花塞,热值是7,不知道有影响吗?
热值越高集散热越快易使火花塞温度越低，点火部产积碳，引起跑电试火花塞跳火；热值低，散热够，使火花塞温度高，导致爆燃等，易使火花塞部分陶瓷烧损坏电极溶解，所以火花塞的热值是不可乱换的。
车火花塞热值6度，装了7度上去，对行车是有害的。汽车火花塞的热值要一致，否则会使发动机的点火过热，使火花塞头部陶瓷烧损，电极来溶解，从而使车辆出现爆震现象，严重的会引起燃烧，怠速不稳，发动机抖动等现象。
火花塞的发热量是对应的，发热量越高越冷。比如汽车是热值6度的产品，但是如果使用7度，在使用中不会有什么大的影响，但是如果汽车经常低速行驶，很容易在火花塞中产生积碳。
有影响 火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
燃烧值变了肯定会有影响的。说简单点，换低了，那么油气混合气体会出现燃烧不充分的现象，就会有感觉同样的油耗情况下，出现动力没有以前好的现象。如果换高了，产生的热量对发动机的负荷也理所当然的会增加。
可以的。其实影响不大，火花塞都是易耗品，主要是使用的时候不要搞出积碳就行了。
火花塞的热值是什么意思,对火花塞的使用寿命有什么影响?
火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力。热值越高，则吸热与散热平衡能力越强。因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。
火花塞是发动机的重要部件之一，用于点燃混合气，从而促进发动机工作。而火花塞的热值是指其在运转时产生的热量。热值与火花塞的热范围密切相关，对于引擎的运作和性能有着至关重要的影响。
什么是火花塞热值 汽车是当前交通运输的主要工具，特别在城镇化的建设趋势中，汽车的发展更为生活节奏加快和生产效率提升提供了一个平台与基础。
需用热值高（散热快）的火花塞，大型车行驶速度慢，一般用热值低（散热慢）的火花塞。如果热值选用不当，火花塞容易出现积碳严重、点火能量不强、火花塞烧蚀等情况，不但容易损坏火花塞，还会影响发动机性能的发挥。
火花塞的热值不是越高越好。每种车型都有一个适合其使用的特定热值的火花塞。找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。其实火花塞的发热量是指发热和散热能力的一个指标，其自身散发的热量称为发热量。
火花塞热值越高越好吗
1、不可这么讲的，不是越高越好的：火花塞热值相对散热量较小的叫做热型火花塞，也就是低热值火花塞。
2、火花塞热值不是越高越好，火花塞的热值需要保持在一定的范围内，火花塞热值相对散热量比较小的称为热型火花塞，也就是低热值火花塞，这种火花塞的热值比较低，一旦升高会导致汽车的发动机出现故障。
3、火花塞热值高点比较好：低热值的火花塞散热能力不强称为燃烧型火花塞，高热值的火花塞散热性能好，称为冷型火花塞。
