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如何判断发动机点火时间的早晚?
要简单的说就是，点火时间；火花塞点燃可燃混合气体的瞬时，到火焰做功到活塞顶部的这段时间，就叫点火时间。当点火时间过早，活塞还没有到达上止点，火焰已燃烧到活塞顶部，排气门提前打开，造成活塞。连杆、曲轴遭受过大的冲击，加剧发动机的磨损。表现为发动机回火，气门发响，发动机功率下降。
柴油发动机火头（喷油时间）过早的特征是：发动机急加油时，伴有清脆的金属敲击声。过晚时，急加油时发动机转速不能随油门迅速提升且声音沉闷。
【太平洋汽车网】发动机点火过早：发动机不易起动，在发动机正常运行时有明显的敲缸声。发动机点火过迟：发动机不易起动，消音器响声沉闷，汽车行驶无力；加速时有化油器回火、排气管排火等现象；水温表显示水温较高，排气管冒黑烟。
点火正时不对。点火系统有故障。处理方法：调整点火正时。检查点火系统。发动机点火过迟 发动机不易起动，消音器响声沉闷，汽车行驶无力。加速时有化油器回火、排气管排火等现象。水温表显示水温较高，排气管冒黑烟。故障原因：点火正时不正确。点火系统有故障。处理方法同前。
你好：耳朵来判断，慢加速时发动机的声音特别脆并伴有敲击声，说明点火过早。沉闷者晚。
具体表现如下：点火时间早：启动汽车时，发动机转重(启动困难)，感觉受挫。怠速时发动机抖动，有撞车现象。加速时，气缸有敲击声。汽车停放后，使用过程中，发动机水温高，锅炉经常烧开。点火时间太晚：发动机闷、无力甚至过热。
摩托车:点火时间怎么调整?
卡住轮盘，拧松螺丝，松开盘顶，根据查询摩比网显示。用卡子将轮盘卡住，防止活塞弹回轮盘卡紧无法调节。使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松，方便对正时轮盘微调。将正时轮盘的盘顶松开就可以开始调整点火时间了。
摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。正确对正时的具体操作步骤如下：首先拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖，如图所示。然后转动曲轴让窗口出现T字母，如图所示。
在发动机上找到点火调整螺丝或调整器，使用适当的工具，小心地旋转点火调整螺丝，使得点火时间按照需要的方向进行调整。
可以通过调整车速表，调整油量表，调整时钟三种方式调节。然后松开，这时候已经可以调了，左边最下面的按钮调小时，右边最下面的按钮调分钟。摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。
汽车的点火时间是什么意思?
当发动机活塞压缩空气冲程到最顶端时，燃油就要喷入汽缸后还要有一定的时间与空气相混合，形成最佳的混合可燃气体后，这时才是最佳的点火时间，这个时间就叫---汽车的点火时间。它是由火花塞并通过点火分配器来完成的。
要简单的说就是，点火时间；火花塞点燃可燃混合气体的瞬时，到火焰做功到活塞顶部的这段时间，就叫点火时间。当点火时间过早，活塞还没有到达上止点，火焰已燃烧到活塞顶部，排气门提前打开，造成活塞。连杆、曲轴遭受过大的冲击，加剧发动机的磨损。表现为发动机回火，气门发响，发动机功率下降。
汽车点火电路的点火时间是指点火线圈初级电路通电的时间，也叫闭合角。点火时间的长短会影响点火线圈输出的高压电能量，进而影响火花塞产生的火花强度和持续时间。汽车点火电路的点火时间并不是固定不变的，而是根据发动机的工况和状态进行调整。
