二手奥迪q7（天津二手奥迪q7）

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1、一周之前，奥迪Q7新款上市。这是第二代Q7的中期改款，据说外观内饰都有比较大的改变，不过改款成功与否目前不好评判，还要看市场表现，毕竟市场和时间才是检验车型好坏的试金石。就像第一代Q7的热销和第二代Q7的沉寂，销量高下立判。

2、你好，2014款的也就是最新款的奥迪Q7全部都是0T排量的发动机。根据其他各方面配置不一样，官方给出的指导价是从87万到139万不等。

3、最大优点外形大气，越野风格明显，是一款十足的越野车；内饰工艺不错，布局合理；配置丰富；动力强劲，提速快；操控性优良，网友满意度高。最大缺点定价高，售后维修保养费用也高，个别网友反映有烧机油的现象。

4、可以看到，现款奥迪Q7依旧是进口进入国内汽车市场，并没有和宝马X5L一样进行国产化，但奥迪Q7却和宝马X5L一样，以60多万的起步价切入市场，要知道身为进口车的宝马X5，起步价便接近70万，看来奥迪Q7确实自降身份了。

5、所以，奥迪Q7的技术水平、制造工艺、整车用料等，都有着很高的水准，整车的驾乘质感、安全性等也都得到了保证。

6、总的来说，还是更推荐大家选择奥迪Q5，如果大家对于空间和逼格的要求都比较高，也能够接受较高的用车成本，也可以选择奥迪Q7；如果大家仅仅想要一辆适合家用的车，也能够接受较差的后排空间，更建议大家选择奥迪Q5。

二手Q7的性价比还是比较高的，但35-40左右，只可以买到14款左右的Q7，虽然硬件素质比较好，但不论是外观还是内饰都脱离了当下的一个审美趋势，再加上越来越严重的排放标准，并不是太推荐。

奥迪Q5L 要说以前35万想买奥迪Q5L是绝对不可能的，也就只能考虑一下奥迪Q3，但是现在随着终端优惠力度的加大，35万买Q5L还真不是开玩笑。

左侧为Q5L标志，右侧为一汽奥迪标志，底部为双边共排气系统。它们都采用了层次化的家庭式设计风格，辅以大量的皮革和软材料，手感极佳。

奥迪Q5棱角分明的前脸设计采用了Q7的设计语言和镀铬装饰，让它看起来更强更瘦。内部装饰物如果对比内饰，奥迪A6的全液晶仪表和中控大屏会给人一种科技感和时尚感的豪华感，而Q5则比较平庸，缺乏个性和豪华质感。

内饰层面，Q5L是一款足够奥迪、但不够“2020年”的内饰。工艺、用料细致规整，按键、旋钮的手感也很好传递出“click-click”的精致，但整体设计却并未跟上全新A6/A7车型“全屏实力”的步伐，依旧被物理按键抢占了主导。

1、年的奥迪q7跑了16万公里现在还值30万元。17年的奥迪q7二手出售时会根据车况、行驶里程数、车损等方面进行估价，在车况磨损正常的情况下17年的奥迪q7二手估价在30万元。

2、二手的13款奥迪Q7，车况挺新，没有车祸，车子良好，手续齐全的话一般来说多在三十万左右具体具体还需要看该车子实际配置，行驶公里数等信息估价。

3、这台二手车已经13年车龄了，但是并不了解这个车的行驶公里数和具体的配置情况，因此，只能大体估价了，个人认为车况良好，手续齐全的话，二手车价位也就是在六七万左右。

1、二手Q7是值得买的，养车成本不是很高。2014年的Q7一般都是14款的Q7，14款Q7搭载的一样是0TV6配ZF8AT的动力总成，这套动力总成非常的稳定可靠，而且采用的是带托森差速器的quattro四驱系统。

2、二手汽车是购买上一任车主卖掉的车辆，二手汽车要比新车便宜很多。奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

3、这个是正常的，一般在发动机加速的一瞬间，因为汽车发动机做功的频率不稳定，会有较大变化，所以会因为这种摩擦突然加剧而造成噪音变大，但是一旦速度比较稳定了就不会有这种噪音了。

4、park brake（德文）：驻车制动。park bremse angezogen（德文）：请注意驻车制动。

5、年的好。2015年的q7，0的涡轮增压发动机，变速箱是一个8挡手自一体变速箱。动力总成比较好，发动机输出的扭矩比较大，变速箱的性能也是比较稳定的，故障率是较低。

6、二手的13款奥迪Q7，车况挺新，没有车祸，车子良好，手续齐全的话一般来说多在三十万左右具体具体还需要看该车子实际配置，行驶公里数等信息估价。