本文目录一览：
- 1、23款奔腾B70的表现
- 2、奔腾b70怎么样(奔腾b70使用真实口碑)
- 3、一汽奔腾b70质量怎么样
- 4、奔腾b70这车怎么样(奔腾b70使用真实口碑)
- 5、奔腾B70或冲击合资车
- 6、12万元的2.0T中级车,你见过吗?奔腾B70了解一下?
23款奔腾B70的表现
副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅支持40：60比例放倒，朋友的身高为1米75，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳两指多，头部剩余空间还有四指半左右，空间表现力不错，日常使用足够了。
奔腾b70可能是为了让整辆车的造型看上去更加动感，这款的后排头部空间比较拥挤，虽然腿部的空间很宽敞，但却很容易顶头。
首先，从外观上看，新款奔腾B70采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，显得非常动感。车头采用了大尺寸的进气格栅，搭配着锐利的大灯组，整个车头看起来非常霸气。而车尾则采用了极具辨识度的LED尾灯设计，整体感觉非常时尚。
目前奔腾B70是2022款和2023款车型同时在售，售价为79-149万元。 颜值方面，奔腾B70的表现不错，直瀑式中网和“戈”型大灯都比较醒目，继承了奔腾品牌的大气、沉稳，同时也不乏年轻化色彩，甚至还带点目前流行的中国风。
区别是优化了一些配置，具备了盲区监测，换道辅助，无线充电，开门预警 倒车车侧预警等一些增加安全和舒适的配置。
奔腾b70怎么样(奔腾b70使用真实口碑)
空间表现。作为中型轿车，奔腾B70的空间表现是母庸质疑的，后排空间秒杀同价位车型，坐在后排腿部空间十分充裕，腿部位置随意变换根本不在话下，十万出头的车有这样的空间没得说了。动力输出猛。
奔腾b70这车怎么样奔腾b70车比较沉起步稳，高速不漂，值得购买。个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6挡手动更是增加了开车的乐趣。
总结：综合来看奔腾B70的整体口碑还是比较好的，虽然有缺点，但是我认为优点部分是很大程度能掩盖住其缺点的，简单来说就是瑕不掩瑜，但是它针对的消费人群也比较明显，因为只适合那些在乎空间或追求个性的人。
奔腾b70使用真实口碑一汽奔腾b70口碑不错：1。奔腾B70手动精英版是奔腾B70中最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，奔腾悬挂。3，6挡手动挡开起来更有乐趣。
首先，从外观上看，新款奔腾B70采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，显得非常动感。车头采用了大尺寸的进气格栅，搭配着锐利的大灯组，整个车头看起来非常霸气。而车尾则采用了极具辨识度的LED尾灯设计，整体感觉非常时尚。
一汽奔腾b70质量怎么样
奔腾b70新款质量怎么样 奔腾背靠一汽集团，技术实力雄厚，旗下车型产品质量都很不错，尤其是市场上流行的中型车奔腾b70，不仅设计前卫时尚，而且内饰风格豪华，做工精细，驱动力强，油耗低。
总结：综合来看奔腾B70的整体口碑还是比较好的，虽然有缺点，但是我认为优点部分是很大程度能掩盖住其缺点的，简单来说就是瑕不掩瑜，但是它针对的消费人群也比较明显，因为只适合那些在乎空间或追求个性的人。
综合来看，奔腾B70的整体口碑还是比较好的，虽然有缺点，但是优点部分是很大程度能掩盖住其缺点的，简单来说就是瑕不掩瑜，但是它针对的消费人群也比较明显，只适合那些在乎空间或追求个性的人。
一汽奔腾B70的安全性、操控性和油耗表现都很好，并且有着质量保证。和M6车型相比，除了一些内部零件不同，引擎和场地技术基本一致。性能稳定可靠，性价比也很合理，是不错的选择。
一汽奔腾b70口碑不错：1。奔腾B70手动精英版是奔腾B70中最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，奔腾悬挂。3，6挡手动挡开起来更有乐趣。
个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6挡手动更是增加了开车的乐趣。
奔腾b70这车怎么样(奔腾b70使用真实口碑)
空间表现。作为中型轿车，奔腾B70的空间表现是母庸质疑的，后排空间秒杀同价位车型，坐在后排腿部空间十分充裕，腿部位置随意变换根本不在话下，十万出头的车有这样的空间没得说了。动力输出猛。
奔腾b70这辆车，个人认为优点是车子空间大，性价比方面比较好，缺点是车子费油，车子技术相对落后，奔腾B70使用的发动机不是国产的，是使用日本马自达的发动机，B70的发动机和底盘和马自达6是一样的。
综上所述，新款奔腾B70是一款非常不错的中型轿车，它的外观设计、性能和配置都很出色，而且消费者的评价也比较高。如果你正在寻找一款中型轿车，不妨考虑一下新款奔腾B70。
总结：综合来看奔腾B70的整体口碑还是比较好的，虽然有缺点，但是我认为优点部分是很大程度能掩盖住其缺点的，简单来说就是瑕不掩瑜，但是它针对的消费人群也比较明显，因为只适合那些在乎空间或追求个性的人。
奔腾B70或冲击合资车
奔腾B70或冲击合资车 一汽奔腾B70是一款自主品牌中型轿车，也是奔腾汽车目前最顶级的轿车系列，按尺寸其同级别车型包含有本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等。
B70与型格在车机功能层面并没有太大区别，均具备了车联网、OTA升级、APP远程控制与语音控制，最大的不同在于中控屏的尺寸；空调配置方面同样差别不大，都配备了带PM5过滤与后排出风口的双区恒温空调。
奔腾B70和星瑞应当携起手来共同冲击合资家轿的包围。两款车的产品力都很强，不过，整体看下来，全新第三代奔腾B70给到的新鲜感更多，更适合年轻人的胃口，而星瑞依靠博瑞的光环，给人感觉较为沉稳，预计后期销量也会有比较稳的表现。
在价格上，奔腾B70在保证自身生产能够合理运转的情况下，尽量压低价格。可以看到的是，自动挡奔腾B70指导价为59万，相比于过去一味压低价格，提升尺寸吸引力的是，奔腾B70的综合表现力，事实上已经与一部分合资车相差不多。
好在近来也有不少自主品牌在努力向上，想要冲击合资家轿的主导地位，例如热度热度颇高的吉利星瑞。而除星瑞之外，又有一款有实力冲击合资的自主家轿横空出世，它就是全新第三代奔腾B70。
全新第三代奔腾B70除了价格，配置上也是诚意满满，这也是冲击合资轿车产品最重要的“撒手锏”。这一Part我们主要聊最值得推荐的5T自动智享型。
12万元的2.0T中级车,你见过吗?奔腾B70了解一下?
易车原创6月5日，一汽奔腾旗下2022款奔腾B70及T55正式上市，其中作为当家“扛把子”车型的奔腾B70此次的价格更显诚意，售价59-149万元。
作为一款中型车，奔腾B70作为中型车，厂商指导价为59-149万，大幅拉低了0T中级家轿入手门槛。而新上市的奔腾B70 2023款 5T 自动畅享型，厂商指导价也仅为119万。
奔腾B70的座椅采用更贴合的设计理念，主副驾座椅标配电动调节功能，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积可扩展至2030mm，将进一步的提升车内的储物空间，实用性更强。
