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2015款启辰D5O值多少钱
1、款启辰D50,是手动的还是自动挡的,具体行驶里程,保养记录是不是齐全,有没有出过险,这些都是影响车价的因素。
2、七年的启辰D50按照瓜子二手车的指导价,里程数控制在10万公里左右,大概在8万左右。公平价二手车估价方法随着我国机动车数量的不断增长,二手车的人均保有量也随之增加,但如今国家并没有出台一个评判二手车资产价值的标准。
3、启辰D50配备6L+5速手动或4速自动变速箱动力组合,按配置不同共分四款车型,其中最低配的手动舒适版更具性价比,售价78万元。
4、款启辰D50的二手价格通常在33万至46万,因此2012款的价格一万多可以买到。2012年4月23日,东风启辰品牌旗下首款车型-启辰D50在北京车展正式上市,新车型共计4款,售价区间为78-38万元。
5、年底6手动档启辰d50行驶18万公里,该车子车况可以,手续齐全的话,个人认为该车子二手车大体能够值两万左右,具体需要看实际车况。
6、年的启辰D50如果是手动挡低配的车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万左右,具体看实际车况。
启辰D50有什么优缺点呗?
D50的悬挂比益达硬一点。在弯道中,D50的侧向支撑力确实很足,底盘的坚固性有所提升,可以更好的保证车内乘客的稳定性。其实也从另一个角度提高了乘坐舒适性,也增加了操控性,一举两得。
启辰D50采用了经重新调校的6L发动机,其最大功率86kW(117PS),峰值扭矩为153Nm。传动方面,匹配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
缺点:内饰简单,衔接缝隙大,关后备箱噪音大。启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成,拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。
启辰d50是一款不错的车型,值得一般家庭入手。作为颐达的换标车,性能、动力、油耗等等方面都是没问题,d50采用的是进口日产hr16de发动机,这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感,平凡中凸显大气。
启辰D50的原型车是日产的颐达。包括发动机技术,地盘,变速箱都是日产的生产线下来的。所以质量方面是没问题的。但是被动安全配置比如ESP之类不到位(成本控制)。
有没有人知道启辰D50
1、启辰D50早已不能用换壳颐达来描述,由于二者的外型有八成同样,三大件也一模一样,唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。
2、启辰D50的悬挂还是比较舒服的。这款悬挂之前在很多益达车主中口碑不错,尤其是在城市道路上骑行的时候。悬架可以相当干净地过滤路面的微小振动,让车内乘员舒适地体验乘坐感受,也能保证车身在大颠簸时的平稳弹跳。
3、出身于名门东风日产的启辰D50,凭借其雄厚的的实力背景,还有不到9万元的高性价比,相信会带来不错的市场表现。
4、启辰D50配备6L+5速手动或4速自动变速箱动力组合,按配置不同共分四款车型,其中最低配的手动舒适版更具性价比,售价78万元。
5、启辰d50是一款不错的车型,值得一般家庭入手。作为颐达的换标车,性能、动力、油耗等等方面都是没问题,d50采用的是进口日产hr16de发动机,这款发动机有个很大的好处就是省油。外观动感,平凡中凸显大气。
6、这两辆车没有太大区别。亿达定位紧凑型车,后来改名为陈开D5。启辰D50的原型是日产亿达。包括发动机技术、场地和变速箱,都来自日产的生产线。所以质量方面没有问题。但ESP等被动安全配置不到位(成本控制)。
启辰是国产的还是日产的
1、启辰是国产车 东风启辰在2010年成立,2017年2月7日正式独立,成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、 启辰T60、启辰T70 (询底价|查参配)、启辰T90等。
2、启辰是国产的。 启辰品牌于2010年9月8日成立。秉承“品智生活 趣动由我”的全新品牌口号,东风启辰以“共创价值,共谋福祉”为企业使命,全面贯彻顾客至上的服务理念,致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。
3、属于合资,是东风日产2010年出的一款车。启辰是东风和日产合资成立的品牌,车型是合资的车型,日产出技术,东风管生产,品牌是国内注册的。2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”。