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为什么很少人开捷豹?
1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。
2、价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低。
3、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼。以捷豹XFL作为例子，官方指导价358万-638万。
4、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气。第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。
5、捷豹进入中国市场太迟，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。
6、很少 价格可信度不足。近年来，国产豪华品牌持续发力，捷豹品牌的竞争优势开始逐渐下降。
捷豹这么帅气的车,为什么那么少人开
1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。
2、价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低。
3、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼。以捷豹XFL作为例子，官方指导价358万-638万。
4、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气。第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。
5、捷豹的底盘调教得非常好，其实开起来的运动平稳性不会比宝马差。但比较少人买也是有不少原因的。
美国开捷豹的人多吗
再贵一些买虎头奔，而不愿意花同样的钱买低一个车型级别的捷豹。同样的价格肯定更大更豪华的D级车更受欢迎而不是买一辆C级车。当时把C级车卖到百万级别的仅此一家，所以买的人少，开捷豹的人也少。
相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。
这个价格基本是与奔驰、宝马和奥迪持平，但是捷豹的品牌却不如人家，作为二线豪华品牌的捷豹包括其他选手只好在价格上体现自己的诚意。捷豹名字的由来 美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。
以捷豹XFL做为事例，官方网参考价35八万-63八万。这一价位基本上是与新款奔驰、宝马五系和奥迪车差不多，可是捷豹的品牌却比不上别人，做为二线奢华品牌的捷豹包含别的参赛选手只能在价钱上展现自身的诚心。
与德系、日系、韩系的好成绩形成强烈反差的，是榜单的后8名——分别是通用、埃尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱、菲亚特，它们获得了“不及格”的评价。
为什么很少人开捷豹
1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。
2、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼。以捷豹XFL作为例子，官方指导价358万-638万。
3、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气。第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好。
4、捷豹的底盘调教得非常好，其实开起来的运动平稳性不会比宝马差。但比较少人买也是有不少原因的。
5、时至今日，捷豹这一名称作为性能优异、质量上乘、精致典雅、流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区，在世界范围内拥有一批忠实的用户。 捷豹在中国的经销商数量有147家，而4S店有100家。
