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一汽大众探歌怎么样值得买吗
好。外观设计：大众探歌采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
值得。2023款一汽大众探歌在外观、内饰、乘坐舒适度、动力、配置、安全一系列方面都有着非常出色的表现。
大众探歌口碑质量挺好的。首先，探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内采用了高质量材料，手感很好。
首先颜值比较高，新出的的明黄色，真的使人眼前一亮，妥妥的精神小伙子，它保留了传统大众的英朗德味，又增加了年轻的元素，整车看上去活力很多。
这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。
内饰品质：大众探歌：大众一贯注重内饰的品质，在探歌上也不例外。简洁的设计风格搭配高品质的用料，为驾乘者创造出舒适的内饰环境。科技配置也相当不错，让驾驶者在车内得到便捷的互联体验。
探歌口碑质量怎么样
1、好。外观设计：大众探歌采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
2、大众探歌质量挺好的。鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
3、探歌口碑质量很好。探歌汽车以其坚固的制造质量和可靠性而闻名。
探歌怎么样?
1、好。外观设计：大众探歌采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
2、探歌车在安全性能方面表现也比较出色。它采用了多项主动和被动安全配置如电子刹车系统、车身稳定控制系统、倒车雷达等。此外，探歌车在侧面和前方碰撞试验中均取得了较高的分数，证明了它在安全性能方面值得信赖。
3、大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚，称“开不烂”的紧凑型suv。大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型suv。
4、驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。
5、探歌口碑质量很好。探歌汽车以其坚固的制造质量和可靠性而闻名。
6、好。材质方面。一汽大众探歌采用的是符合国家标准材质制作而成的，材质好，使用寿命长。技术方面。一汽大众探歌采用的是最先进的制造技术制作而成的，每一道工序都是经过严格把控的，技术好，一汽大众探歌质量好。
大众探歌怎么样口碑
好。外观设计：大众探歌采用了时尚动感的外观设计，线条流畅，造型时尚大气，给人一种年轻活力的感觉，得到了很多消费者的喜欢。
大众探歌口碑挺好的。鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。
大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚，称“开不烂”的紧凑型suv。大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型suv。
探歌空间大 许多大众探歌的车主对大众探歌的空间相当满意。大众探歌的车身尺寸虽然不大，但空间表现不错，车内也有不少空间被盗。当然，这主要是指乘坐空间，但大众探歌在后备箱空间的表现并不那么令人满意。
驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。
这台探歌给我的悬挂感受还是相当不错的，有点硬，毕竟像这一类的小型SUV，大家对它的操控性还是有一定要求的，在经过一些大坑洼的时候，它的后悬挂可以感受到一些弹跳，但是它的整体舒适性还是很不错的。
大众探歌发布
1、近来市场一哥大众动作不断，销量全线飘红，集团在华一季度销量超百万，屡创纪录稳步增长的同时，还加快产品投放力度。比如这款千呼万唤始出来的大众T-ROC。近日发布中文名称——探歌，顺口好记含义满满。
2、年7月30日，一汽-大众t-roc探歌正式上市，开启了一汽-大众的大众品牌suv时代。2019年5月24日，一汽-大众官方日前宣布：2019款T-ROC探歌正式上市，售价区间与2018款相比没有变化，依然为158-38万元。
3、月18日，一汽-大众在上海车展期间正式推出全新探歌。新车定位“潮流驾趣SUV”，以更高颜值和更为优秀的动力及操控性能，为当下追求时尚、个性化驾乘体验的年轻用户提供了一个全新的优质选择。
4、一汽大众探歌是在2018年7月30号正式上市的，价格为14万元到21万元左右，看选择的配置定义价格。
5、一汽大众新款T-ROC探歌在2023年的上海车展上市。大众探歌最早于2017年在海外发布，之后由一汽大众的引进，延长了车身和轴距，命名为“T-ROC探歌”。值得注意的是，早在2021年，大众探歌就在国外迎来了中期改款。
大众探歌和大众途岳
探歌和途岳都是产自大众MQB平台，探歌搭载的是2T和4T高低功率发动机，最大马力为116/134/150马力，匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。途岳搭载的是5T和0T发动机，最大马力150和186马力，匹配7挡双离合发动机。
对比之下，途岳同样采用了非常多大众家族化的设计语言，车头造型十分宽大饱满，在镀铬饰条的装饰之下非常有硬汉的气质，你不能说这样的设计不好看，但在年轻化这一环显然还是不如全新探歌来得彻底。
途和葛覃是一个级别的车，因为这两款车都是MQB-A1平台的产品，可以算是兄弟车型。岳和的区别在于：途乐和葛覃的价格不一样。相比之下，途悦价格略高，但差距不明显；土月和葛覃在外表上有不同的风格。
