本文目录一览:
- 1、合资中型家轿横评,丰田凯美瑞、大众迈腾和本田雅阁怎么选
- 2、雅阁2.0T实车到店,颜值不输帕萨特,惊艳夸张,堪比奥迪a4L
- 3、月销2.5万跌至0.7万,事实证明:雅阁降价少了也卖不动
- 4、“带电”更好开试驾全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV
合资中型家轿横评,丰田凯美瑞、大众迈腾和本田雅阁怎么选
1、作为国内合资中型轿车里实力派选手,大众迈腾虽然没有什么大的变化,但是贵在它的驾驶质感和动力都很不错,并且还有一定的商务属性,如果你喜欢德系车型的驾驶质感,并且喜欢大气的车型,那么大众迈腾很适合你。
2、大众迈腾的外观进行了微调整,整体看起来更加偏年轻化,动力系统经过微调,整体开起来也更加平顺,不得不说大众迈腾真的是一款更适合驾驶的车辆,并且如果你经常跑高速的话,它的底盘质感和驾驶感受你一定会更加喜欢的。
3、例如,如果您更看重品牌影响力和舒适性,可以选择大众迈腾或丰田凯美瑞;如果更看重驾驶乐趣和动力性能,可以选择本田雅阁;如果想尝试国产豪华品牌,可以选择红旗全新H5。
4、相比低一级的330TSI DSG领先型,价格多了5万元,但轮毂升级成了18英寸,还多了L2级别的驾驶辅助功能、全速自适应巡航、电动尾门等诸多配置。作为全球销量最多的B级车之一,丰田凯美瑞的口碑绝对不输大众和本田。
5、而大众迈腾确实在外观方面更加成熟,但是好在它的驾驶质感确实很不错,更加偏向运动的属性,并且如果你有长途驾驶的需求,那么大众迈腾在高速上的那种从容自得和稳健的驾驶感受,一定更加适合你。
雅阁2.0T实车到店,颜值不输帕萨特,惊艳夸张,堪比奥迪a4L
1、前段时间,2021款本田雅阁在海外正式上市,并有媒体曝光了新车的实拍图片。国产版有望在2021年一季度发布。
2、该车的指导价为198万至298万,经广西河池本地4S店了解,雅阁在目前的终端拥有着8500元左右的优惠幅度,虽然不比北京等地区多,但这样的优惠幅度对于一台日系车来说已经是相当不错的了。
3、在B级车的领域,日系车占据了相当大一部分的市场份额,在今年3月的B级车销量榜单中,前五名除了特斯拉和奥迪A4L以外,其他3款全是日系车,而作为日系车中少有的0T车型天籁自然也不会落下。
4、关键是全新奥迪A4L,目前在市场上还有着大幅优惠,重庆地区终端市场报出的优惠便在6万元以上,不得不说性价比还是非常高的。
5、奥迪A4L拥有140kW(190Ps)和185kW(252Ps)两款0T动力,均匹配7DCT,线性沉稳的油门设定加上中低转速充沛的低扭储备,能让整车的提速过程更有底气,无论城市路段还是高速巡航都能时刻提供充足的再加速能力。
月销2.5万跌至0.7万,事实证明:雅阁降价少了也卖不动
这不,就在今年4月份,雅阁售出25590台的好成绩,超过凯美瑞、帕萨特等一众竞品,拿下B级车销冠。
直到产品生命的末期,也就是最近三四个月,十代雅阁清仓了,价格才开始大幅下跌,优惠来到了4万上下。但十一代雅阁就不同了,5月20日上市到现在不过也才一个月出头的时间,这辆车的终端优惠已经跌到了2万左右。
另一方面,一直以销量稳定著称的本田雅阁,却跌出了前十,在5月只卖了17万台(11,783台)。不过这并不意味着雅阁换代失败!这是因为十一代雅阁直到5月20日才正式上市,在5月只卖了不到半个月。
近日,在河南地区某经销商处了解到, 雅阁有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达4万元。其中,2021款 锐·混动 0L 锐智·星空限量版的裸车售价已经低至258万元。
从今年前10个月的累计销量情况来看,本田在中国终端累计销量为1156484辆, 同比下降9%。其中,广汽本田在今年前10个月累计销量已经超过60万辆,东风本田在前10个月销量达到55万辆。
“带电”更好开试驾全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV
前几日,广汽本田组织了一场驾控体验活动,试驾对象是两款PHEV车型,分别是全新雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV。
而近日,搭载第四代i-MMD混动系统的雅阁e:PHEV和皓影 e:PHEV车型则针对这一问题邀请了大批媒体进行试驾,以实测的方式来打破刻板的插混定律,为自家产品“有电没电,快省稳不变”证言。
而在本次试驾的途中,全新一代皓影e:PHEV的车内空间表现也是这台车最让我感到惊讶的部分之一。
直白地说,即便是亏电,全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV都有着很好的动力性能。而轱辘哥这次重点体验的车型是全新雅阁e:PHEV,接下来会在满电和亏电状态下体验它的操控性能。