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10年的3系宝马和普通国产车对比维修成本
宝马3系作为豪华品牌汽车维修费用确实会比普通家庭汽车更贵，一方面是一些进口零件需要缴纳关税，另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费，这一系列费用叠加起来就使得车辆维修费用陡增，而普通家用车修理起来就实惠多了。
以下是10款华晨宝马的后期维修费用参考： BMW X1： 换机油大约在600-800元，更换空气滤芯大约在300元左右。 BMW X3： 更换火花塞大约在1000元左右，制动系统轮换大约在800元左右。
一个月1100元。宝马3系作为宝马集团最新一代产品，第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
10款华晨宝马后期维修费用高吗
1、高。10的宝马320使用时间已经达到13年，说明车况损坏严重，会造成汽车大设施零件损坏，维修起来需要更换大零件的几率高是需要高维修费。
2、后期用车费用高。百公里油耗车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的。宝马7系这个级别的豪车后续的维修保养费用还是比较高的。
3、宝马车型在市场上的售价相对较高，而在车辆维修方面也需要一定的费用。至于宝马320车型的维修费用高不高，则需要具体问题具体分析。首先，如果车辆在保修期内，那么一般的维修费用都可以由厂家免费或者以较低价格进行修理。
4、不高，宝马320li故障率还是很低的。基本上六年内的车除了正常保养之外基本上不用更换什么件(易损件除外)。宝马3系的总投诉量并不高，再考虑到宝马3系一年十多万的销量，出现故障的概率还是比较低的。
5、不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。
6、宝马十年以后维修成本高。十年的宝马肯定烧机油了，这一项费用大概在四万左右。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
宝马1系修和宝马3系修车那个贵
宝马X1在4S店的话常规小保养2000元左右。汽修店的话要便宜很多，同样的原厂机油和空滤、机滤能省一千多。如果用好一点的机油像GT机油，机滤用博世、曼牌也就1500元以内。
你好宝马三系如果在四s店维修的话，相对来说价格比较贵。在修配厂维修价格比较亲民希望我的回答可以帮助到您。
不过究竟宝马3系的具体修车费用还是要根据故障类型判断的，一些小毛病可能在路边修理厂花三五百块钱就能修好，而一些大毛病则可能需要花几万甚至十几万。
：常规保养换机油机滤3系的价格基本也就在1000左右，BMW的换机油是按照缸数来的，基本一个缸也就1L左右，1L的机油是160一桶包括工时。
一旦出事故看到账单，这下傻眼了，特别是当宝马侧围需要进行维修时。我们依然拿宝马3系为例，一个侧围单侧的维修费用高达2万元，这比奔驰C级的5万元要高不少，和奥迪A4L的6000元贵得也不是一个数量级的。
好家伙，千万别和它开斗气车，宝马车主日常驾驶也要重点做好两侧的防护工作。
08年宝马320i维修费用贵吗
1、i是宝马3系其中一款车型，保养不贵，维修就很贵了。
2、宝马320i车型每1万公里更换一次机油与机滤的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三滤外加空调滤芯的价格在2500元不到。
3、百公里比一般车多十几块钱，3系的总保险可能在一万元左右。多开一年至少5万辆车。
4、一般来说，一次例行保养大概在1000到1500之间。你可以参考这个价格。那一定很高。宝马3系的保养费用贵吗？这也取决于你在哪里修理它。如果是发动机、变速箱这样的大件，一般成本比较高。
5、年宝马320i如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水而且价格合理的情况下是完全可以买的，只是这车维修保养成本比较高。
6、后尾灯、后叶子板整形拼漆加工时费。总费用在8万搞定。您的这个稍微严重些，换一个后钢圈8000元、一个门子在10000元-15000元、一个尾灯在1200元左右、后保险杠3000左右，整形5000元左右。估计总体费用在8万。
宝马3系修车很贵么
1、宝马320i车型每1万公里更换一次机油与机滤的费用在820元左右，每3万公里更换机油和三滤外加空调滤芯的价格在2500元不到。
2、宝马3系修车贵。截至2020年，宝马从最低价位的20万到最高价位的200多万都有。以宝马7系为例，售价区间为880-2480万元。
3、x3和3系维修费用不一样。X3的维修费用比3系的费用贵。区别如下：X3的后期维修费用贵，外面市场配件不多。
