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20万B级车,天籁、君威、雅阁,分别都有什么优缺点?
铝合金发动机：优点是，重量轻，有效降低发动机自重，散热好，另外，制造工艺要求相比略高，制造成本比铸铁发动机贵。不足是，发动机在工作时受热易变形，造成缸内壁和活塞匹配度在长时间运行下间隙变大，动力泄漏较大。
从数据上得知，雅阁的长宽以及轴距分别为：4893/1862/1449mm，轴距为：2830mm，对比同级别B级车更加的宽敞舒适，毕竟本田有着”空间魔术师”的美誉，作为旗下主流车型自然要继承这个特点。
内饰设计方面，君威的内饰设计做工更加优秀一些，其次是凯美瑞和雅阁，然后阿特兹，总体来说也差别不大。
万这个档次可选择的车型还是挺多的，个人推荐日系三杰吧，天籁、雅阁、凯美瑞。皮实、耐用、省油、维修保养省心。
雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、君威、天籁对比有什么各自的优缺点？20万一直都是合资中型轿车短兵相接的价格区间，因此厂商在这个领域内会投入更多的研发资源，在售的车型更是数不胜数。
首先应该了解一下君威这款车比上一代会更加年轻，辨识度比较高。
20万B级车该选谁?凯美瑞VS天籁,五大对比给出答案
天籁。其实从数据上来看，天籁的表现也不差，而且该车在动力上的优势也十分明显，但与此同时也带了更高的油耗，这两者间如何权衡还是要看大家的实际需求。
通过主要的配置对比，可以看出凯美瑞在安全配置上要优于其它车型，而天籁则比较中规中矩，雅阁的倒车辅助功能更多。总体而言，三款车的差距并不算大。
从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。尾部设计方面，两款车同样采用了分体式尾灯的设计。
丰田凯美瑞的官方指导价为198万-298万元，在终端售价方面暂无优惠。日产天籁的官方指导价为198万-298万元，目前终端售价方面普遍有2万元左右的优惠幅度。
动力系统方面 天籁搭载0升的动力，最大值159马力。而凯美瑞是0升的动力，最大值在167马力。但两款车主打的动力系统都是输出平顺的，所以在动力性能上对比两款车差距较小。
天籁档次是不是很低
1、日产天籁是B级车，属于中档车型。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。
2、日产天籁属于b级车，它是日产汽车生产的一款旗舰中高端豪车。市面上在售的天籁全部为2021款，车身尺寸的长度为4901mm，宽度为1850mm，高度为1447mm，符合一辆b级车的标准。
3、截止于2022年10月13日购买东风日产天籁舒适版的车并不算是低档次，2011款天籁0LXL舒适版是天籁的其中一个版本，截止于2022年10月13日还是比较中端的一款车型。
4、开天籁一般是普通人。每次提到天籁，人们都会不由自主的想到天籁公爵，尤其是十年前搭载V6发动机的一代，比同期的皇冠差不了多少。可惜我们现在看到的第七代天籁还没有推出公爵版。
日产天籁10大缺点是什么?
日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
缺点一：外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。
