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荣威三六零车子怎么样
操控 车子的操控比较不错，方向盘转向轻盈，指向性很好，属于指哪打哪类型的，车子在高速上开起来也比较沉稳，没有轻飘飘的感觉。
荣威汽车标配选用后胎鼓刹，这个是车主们十分不满意的一点。从构造上而言，刹车鼓坐落于车毂_部，排热难题一直受人诟病，热衰减系数很显著。
有哪个车小毛病不多的？就算公认的质量好的卡罗拉，也有很多小毛病，比如说车窗共振，刹车盘响。德国车更是小毛病多。所以国产车也是车，优点小毛病很正常。
不好，外形中规中矩，比较平庸。总的来说，是上汽自己试水的作品，不成熟，主机厂交学费，知道市场要的是什么；车主也交了学费，因为小毛病不断。残值低，保值率不高。
荣威350是目前国内性价比最高的中级车，空间大，安全性高，配置丰富，动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet，导航，听歌，上网，玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以，绝对对得起这个价。
车轿感觉不是很好，明显发现有异响，就像螺丝没扭紧。通常情况下不应该这么快就产生这种现象，不过还不算大问题，只是听到心里不舒服。这和国内的制造工艺水平有关系。遥控确实不是很灵敏，距离很短。
荣威有哪些SUV车型
荣威的SUV有rx3，rx5，rx5max，rx8等等。Rxmax是荣威旗下的一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。Rxmax的轴距为2760mm，长宽高分别为4647mm、1891mm和1725mm。
放眼家用紧凑型SUV市场，随便找一台热销国产车，都有极高的产品力，个个都是卷王，比如今天和大家分享的全新第三代荣威超混eRX5。
荣威新能源SUV车型包括：荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中，荣威eRX5为插电式混合动力SUV，而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。
不给同级燃油车留情面,12.49万起荣威eRX5了解一下
全新荣威eRX5拥有新一代笼式车身、26800N.m/Deg车身扭转刚度，以及12万级车型中少有的L2级智能驾驶辅助功能。
全新荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”，满足用户多场景出行需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。
易车讯 7月13日，上汽荣威宣布旗下全新荣威eRX5推出限时惊爆价，即日起至2023年7月31日，限时购车补贴3万元起，补贴后荣威eRX5仅售149万元起。
近期，荣威 RX5 新能源车型一全新超混eRX5推出购车福利，最高可达4万元的购车补贴，其主销车型全新荣威eRX5超混优越版补贴后终端价仅199万元。
细数上海车展亮相的热门SUV全新荣威RX5靠越级品质出圈
月15日，为了展现全新荣威RX5的越级品质，我们用多款市场反馈比较热的竞品车型哈弗H长安CS75 PLUS、途观L、昂科威Plus和荣威RX5进行场地对比实测，在行驶、驾控、静音、安全等各方面来体验荣威RX5超越同级、媲美合资的品质。
在车辆的动态行驶品质对比中，通过麋鹿测试、绕桩测试、高速掉头测试、大曲率S弯测试等几个实测项目对车辆的驾控品质进行了深度体验，总的感受来说，全新荣威RX5的表现亮眼，力压同级，已经足以媲美合资。
自从2022年8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，一直都是上汽荣威旗下的热门爆款车型。而上汽荣威RX5新能源车型——超混eRX5，更是连续5年荣获上海地区混动车辆销量冠军，其实力与口碑有目共睹。
而就在日前，笔者体验到了再次进化的全新RX5，在面对哈弗H长安CS75 Plus、途观L、昂科威Plus、宋PLUS 等家用SUV市场上的“精兵强将”时，荣威RX5的光芒依旧无法被掩盖。
越级品质 首先从外形上看，全新荣威RX5由前雷克萨斯总设计师操刀设计，主打宽体低趴造型，前脸的凤羽格栅更具辨识度，同时4655mmx1890mmx1664mm的车身尺寸，2765mm的超大轴距也展现出超越同级的空间表现。
年，第一代荣威RX5诞生，成为国内首款“互联网汽车”，截至2023年，历经三代革新，累计销量已超百万辆。
