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2011年的君越2.4二手好不好
1、总的来说，11款君越二手车表现还是比较不错的，外观设计稳重大气，内饰设计简洁大气，动力性能强劲稳定，油耗情况也比较出色，价格也比较实惠，是一款性价比很高的二手车型，值得消费者入手。
2、不会。2011款的别克君越现在买来不会经常出问题。因为11款的别克君越现在应该是二手车了，购买这样的车型主要还得看车辆的车况，毕竟二手车的车况非常复杂，如果没有经验，可以找一位专业的二手车鉴定师帮忙鉴定一下。
3、能。11年君越4跑了17万公里的车都是经过严格的检查，维修过的才可以进行售卖，安全系数和新车一样，所以11年君越4跑了17万公里能买。
4、如果非买君越，2012款0t的动力比这个好得多，问题也相对少一些。二手车主要考虑的是耐用性和保值率，美系车油耗高，小毛病也多，优点就是车重高速稳，车身皮实，反正小毛病也都是能处理好的，有点糟心就是了。
5、美系别克很不保值，油耗很高，11年君越目前市值2-3万块钱，而且有价无市，无人问津，很难卖出。
6、二手君越这款车的口碑不错，比较受欢迎：别克君越二手车优点是外形大气，车子空间大，舒适性好；外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致。
18年二手君越值得买吗,后期怎么样
1、二手君越16款的保有量方面较差。二手君越18款的使用寿命长，价格实惠，性价比高。二手君越16款的使用寿命较短，性价比不高。
2、二手准新君越没啥性价比，不如去买个新车。以前二手的君越是性价比很高的车，0T的动力，隔音也非常不错，配置高，价格相对可以。
3、君越二手车性价比不错的，参数：君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。
4、别克还宣布，在2019年的车型之后，Lacrosse将在美国市场停产，而在中国市场将继续销售，因为Lacrosse在中国的销售情况更好。按照gm的销售策略，Lacrosse在市场终端也有非常大的优惠幅度。
哪年的别克君越最好看
1、年的别克君越更好。11年的别克君越，外观大气而且隔音不错，配置在当时算很丰富了，缺点就是油耗高一点，保值率一般。
2、有4款车型，25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版。个人觉得艾维亚版外观是最好看的，专属设计和专属蓝色，酷帅酷帅的。
3、款别克君越已经上市一段时间，共推出了4个版本，增加了552T车型作为入门级车型，而且新车指导价相比老款同等配置降低了1万元，还搭载了最新的车机系统，在科技感方面大幅的提升。
4、最近，全新一代别克君越上市之后确实引发不小的关注，售价区间为起售价199万元再加上终端优惠，能最大幅度上节省购车资金。君越采用了别克最新的家族化设计，要更偏向于迎合年轻市场。
别克君越哪年的质量好
1、年别克君越4质量还不错，不烧机油，质量很稳定。别克君越这款车，外观稳重大气，内饰做工较为精致，车内空间不错，乘坐舒适性较高。配置相对丰富一些。
2、二手君越15年的质量要好一些。但是后期也会出现问题，的正时会异响。这个倒是很常见的，这款车。也比普通的车型要费油一些。这车本来就费油。，维修成本还相当高。
3、年的别克君越更好。11年的别克君越，外观大气而且隔音不错，配置在当时算很丰富了，缺点就是油耗高一点，保值率一般。
4、别克君越2012款质量还是可以的。空间君越前后都很大，cc前后排都一般，君威前排一般，后排较小，主要是头部空间较小。安全性能，这3个车都很过硬，不用额外考虑。舒适度肯定是君越》其他，cc和君威半斤八两。
